汽車燃油傳輸系統是汽車上極爲重要的一環,必須確保車輛行駛中油料供應實時、充足、穩定,幷提供精准的剩餘油量數據,以提醒駕駛者需補充油料。
汽車燃油傳輸系統包含了供油油泵、油泵控制器以及油箱液面傳感器三大部分,油泵將油料導入輸油管,傳送油料至引擎,而油箱液面傳感器則是透過浮筒高低變化得知油量,幷傳送訊號至引擎ECU。
» 油泵壽命-- 油泵壽命决定了此系統的耐用度好壞,傳統式的油泵使用有刷馬達設計,具有壽命短、容易過熱等問題,而最新設計采用永磁無刷馬達,壽命增長數倍,具有磨耗低、散熱佳、高精確度…等優點。
» 油箱液面傳感器-- 油量測量也是一大重點,必須實時提供駕駛者準確的剩餘油量,以避免油料耗盡車子無法行駛的意外,且可預留安全油量。
» 環境嚴苛耐受-- 油泵及油箱液面傳感器皆需適應多種不同的油料,而油料中含有很多不同的化學物質,會導致侵蝕油泵及油箱液面傳感器,因此材料的選用與制程必須克服此類問題。